河北唐山船用克令吊是大型船舶日常性裝卸貨物必備的設(shè)備之一，液壓船舶甲板吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備。船舶甲板吊作為大型的船用貨吊，自身便有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。其自身重量輕、工作范圍大、起重操作更為方便靈活、占地面積較少、其工作效率更高。
碼頭吊鍾，遠(yuǎn)洋漁業(yè)，水產(chǎn)養(yǎng)殖，固定起重等。
產(chǎn)品特點(diǎn)為:
1.回轉(zhuǎn)力矩大，能夠承受船體傾斜綜合傾角達(dá)5.38°（標(biāo)準(zhǔn)海域的工況），甚至達(dá)到8.96°，浦氏風(fēng)級(jí)6級(jí)。
2.內(nèi)置式油缸伸縮，性能更加可靠，符合鍍的油缸防腐性能更好。
3.吊機(jī)整體為密封式，防止受潮濕環(huán)境的影響， 內(nèi)部關(guān)鍵件得到很好的保護(hù)，達(dá)到防腐的目的。
制造工藝為：
1.外表面處理
由于甲板吊長(zhǎng)期使用在潮濕鹽霧環(huán)境，對(duì)表面防腐處理的要求較其他類(lèi)型的起重機(jī)較嚴(yán)格。
2.所有軸件均鍍鉻處理
結(jié)構(gòu)件的外表面噴涂三層漆分別為：環(huán)氧富鋅底漆、云鐵中涂漆、聚氨酯丙烯酸面漆 ,整機(jī)調(diào)試完畢后噴涂聚氨酯丙烯酸面漆，出廠(chǎng)漆膜厚度達(dá)到210-280um。
受生產(chǎn)加工條件的限制，結(jié)構(gòu)件的鍍鋅達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)，所以不再用鍍鋅的方法來(lái)進(jìn)行防腐處理，而是用噴涂工藝來(lái)完成。
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